Nos las preguntan siempre,
las respondemos sin rodeos.

Sí. Las cuentas de flota con diez o más vehículos reciben recogida y entrega: recogemos la unidad, la atendemos y la devolvemos lista, hasta 20 millas del taller en la Ruta 50 en Scotia: Schenectady, Niskayuna, Rotterdam, Clifton Park, Ballston Spa, Amsterdam, Colonie y Latham.

Llame al (518) 348-7764 y pida el mostrador de flotas, o envíe el formulario; la cuenta queda abierta en una sola conversación. Con dos vehículos de trabajo alcanza. Registramos cada unidad con su VIN, kilometraje e intervalos de mantenimiento, y programamos una inspección inicial.

Una sola factura mensual consolidada, desglosada por vehículo: qué se hizo, en qué unidad y cuánto costó. Así ve el costo por unidad sin hojas de cálculo. Las cuentas aprobadas tienen crédito neto a 30 días, y puede fijar límites de autorización por orden.

Sí. Estamos en la plataforma AutoIntegrate, así que los vehículos administrados por Enterprise Fleet Management, Element y otras FMC se facturan directamente a la FMC: ella autoriza por el sistema y nos paga a nosotros. También aceptamos programas de cuentas nacionales.

Las unidades de flota se saltan la fila: una descompostura en ruta es reparación prioritaria el mismo día, con diagnóstico al llegar. Con 27 bahías casi siempre hay espacio. Llame al (518) 348-7764, díganos qué hace la unidad y le decimos cuándo la vemos.

Todas las clases ligeras y medianas: carros y SUVs, vans (Transit, ProMaster, Express, Savana, Sprinter, Metris, NV), pickups y Super Duty, camiones cutaway y de caja, vehículos postales (LLV, NGDV) y diésel ligero y mediano (Power Stroke, Duramax, Cummins, Isuzu).

Nuestras cuentas de flota incluyen al Servicio Postal de los Estados Unidos y a Oshkosh, además de empresas locales, municipios, contratistas, flotas de reparto y organizaciones sin fines de lucro de la Región Capital. Dos vans en Rotterdam reciben la misma prioridad que cien unidades.

Sí, las dos. Somos estación de inspección licenciada de Nueva York y agrupamos las inspecciones de flota por mes de vencimiento, a la tarifa estatal de $21. Avísenos de cualquier luz de check engine antes: reprueba la prueba OBD-II.

También hacemos inspecciones anuales DOT.

El historial completo de cada vehículo: reparaciones, mantenimientos, mediciones de frenos y llantas, y el costo acumulado por unidad. Vea qué unidad cuesta más por milla, cuáles se acercan a su intervalo y cuándo vence cada inspección. El reporte llega con la factura mensual.

En 642 Saratoga Rd Suite B, Scotia, NY 12302, sobre la Ruta 50 en Glenville, cruzando el río Mohawk desde Schenectady. Unos 10 minutos desde el centro de Schenectady, 15 desde Niskayuna, 20 desde Clifton Park, 25 desde Saratoga Springs y 30 desde Albany.

De lunes a viernes de 7:30 AM a 6:00 PM; cerramos sábado y domingo. Abrir a las 7:30 permite dejar la unidad antes del turno y recogerla saliendo del trabajo. Llame al (518) 348-7764 y le contesta una persona del taller.

Las dos opciones funcionan. Las citas tienen prioridad para trabajos grandes e inspecciones; también reservamos espacio para quien llega sin cita con un problema del mismo día: llanta ponchada, batería muerta, frenos que raspan. Llame al (518) 348-7764 y le decimos la espera real.

Sí, tenemos sala de espera. Un cambio de aceite toma unos 30 minutos, una inspección del estado entre 30 y 45, y los frenos entre 1 y 2 horas. Para reparaciones más largas, deje el vehículo: le llamamos con el presupuesto antes de empezar.

Sí. Abrimos a las 7:30 AM: deje el vehículo, las llaves y una nota con lo que necesita, y lo tomamos al abrir. Para dejarlo fuera de horario, pregunte por el buzón de llaves al hacer la cita; le llamamos el siguiente día hábil.

Sí, se habla español. Puede explicar la falla, aprobar el presupuesto y recibir la explicación de la reparación en español, y los conductores de flota pueden dejar la unidad sin que nadie traduzca. Al llamar al (518) 348-7764, pida atención en español.

Sí: cada página de servicio muestra el rango típico. Frenos de $189–$429 por eje, cambio de aceite de $49–$69, diagnóstico de $89–$149 e inspección de Nueva York a la tarifa regulada de $21. Son rangos, no cotizaciones; pocos talleres de la Región Capital los publican.

Siempre: no se repara nada sin que usted apruebe un presupuesto por escrito. Si la falla requiere diagnóstico completo, usted aprueba ese costo desde el inicio y se abona a la reparación. Las cuentas de flota pueden fijar un límite de autorización por orden.

Entre $89 y $149, y se abona a la reparación. Leer el código es gratis; el diagnóstico va más allá: datos en vivo, freeze-frame, pruebas de presión, humo o carga hasta aislar el componente dañado. Le cotizamos antes de empezar y usted decide.

Sí: piezas y mano de obra están cubiertas por nuestra garantía de 24 meses o 24,000 millas en reparaciones que califican. Si algo que reparamos falla en ese periodo, lo corregimos. Los detalles vienen en su factura; en flotas, la garantía sigue al vehículo.

Sí: somos estación de inspección licenciada de Nueva York, a la tarifa regulada de $21. En vehículos a gasolina desde 1996 de menos de 8,501 libras incluye la prueba OBD-II: luz de check engine encendida o monitores “no listos” reprueban. Arregle la luz primero.

Sí: importados y americanos, carros, SUVs, pickups, vans, camiones de trabajo ligero y mediano, y diésel. Técnicos certificados ASE usan escáneres de nivel de fábrica para cada marca, y las 27 bahías aceptan desde un Civic hasta un camión de caja.

No. Bajo la ley federal Magnuson-Moss Warranty Act, el fabricante no puede exigirle servicio de agencia para mantener la garantía. Seguimos los calendarios de mantenimiento de fábrica, usamos piezas que cumplen la especificación y documentamos todo con fecha y kilometraje para cualquier reclamo.

Sí. Somos parte de la familia Fogg’s Automotive, en Scotia desde 1955: 27 bahías, banco de alineación Hunter, escáneres de fábrica y técnicos certificados ASE, con precios publicados y un asesor que conoce su vehículo. No hacemos carrocería ni reparaciones bajo garantía de fábrica.

Sí: llantas de marca en opciones buena, mejor y superior según su vehículo, incluidas comerciales para flotas. También reparamos ponchaduras (unos $35) y hacemos rotación, balanceo, alineación y TPMS. Llantas de clavos: legales del 16 de octubre al 30 de abril.